Esto es Pasados de Rosca

Se inaugura "Pasados de Rosca".

Blog dedicado al mundo del motor, pero especialmente a la mecánica, aquí leerás cosas desde un punto de vista "técnico", pero no te preocupes si no entiendes nada, nosotros normalmente no entendemos lo que leemos y aveces ni lo que escribimos... xD

Y os preguntareis ¿Quien esta detrás de esta fanfarria?

Pues por ahora contamos con todo un "equipo de ingenieros"...

• Aribe, el creador (de este blog) diseñador y redactor, aficionado a la mecánica y estudiante de la misma, aprendo despacio pero aprendo, también me gusta sentir emociones fuertes al volante o manillar, como un buen pasado de rosca que soy. Normalmente disfruto de estas sensaciones en coche o en moto (siempre por carriles puesto que me queda 1 año para tener la L!!). Entre el parque móvil que he tenido a mis disposición, destacan:

• Jeep Ebro, esto es un bicho, se sube a donde quieras, pero claro no le pidas que pase de 100 km/h, y si ademas es por carretera resulta aburridísimo, pero cuando entras en una pista y activas (mediante palanca claro) el 4x4, notas como las ruedas se pegan al suelo y ya puedes hundir el pedal del acelerador, que se agarra a cualquier mota de polvo que se encuentre. No os podéis llegar imaginar la fuerza que desarrolla el motor Barreiros, y si usas la reductora ya ni te cuento. 

• Citroën Bx 19GTi, diseñado por Gandini como el Lamborghini Miura (¡¡¡¡Imposible!!!! pues si lo diseño el), motor 1900 inyección de gasolina, 123cv, suspensión hidroneumática muy cómoda y que pese a todas las habladurías no es tan problemática como dicen. El gran problema de este coche es su consumo, pero te das cuenta de que se puede sobrellevar cuando aprietas el acelerador, te pegas al asiento y te sorprende que un coche familiar con 25 años sea capaz de hacer eso.

• Honda 125 xl Paris-Pakar, Es domingo, 1 del medio día, algo de resaca y apetece ir a tomarte algo... y que mejor compañía que la de tu pequeña pero matona niña que no es una bestia, como puede ser una de mayor cilindrada, pero es arrancarla y empezar a disfrutar de la orquesta sinfónica de Viena con Sōichirō Honda a la batuta. Ademas siempre que vayas en ella tienes el 99.99% de probabilidades de no volver a casa en grúa (cosa que se agradece estando de resaca) y también estas seguro que dejaras a todos los niños y a sus padres si me apuras con la boca abierta.

• Gas Gas EC 300cc 02', ¿aceleración? no sabes de que hablas hasta que te montas en este aparato, abres la llave de la gasolina, accionas el starter, abres el pedal de arranque, apoyas la zarpa, con todas tus fuerzas accionas el pedal y aquello empieza a  emitir un sonido estridente. Pero el sonido deja de importar cuando metes primera, aceleras y sueltas el embrague, te das cuenta de la fuerza que es capaz de trasmitir, se levanta la rueda delantera, te asustas, así que cambias de marcha pero sigue queriendo levantarse y así sucesivamente, ademas tienes que tener en la cabeza que este aparato siempre que le des gas sale de cualquier trialera contigo o sin ti.